Forum - Moja Ostrołęka - Lepsza strona miasta

Chciałbym zapytac czy może miał ktos doczynienia z regeneracją dwumasu i czy to sie opłaca i moze ma namiary jesli juz robił na solidna firme co sie tym zajmuje

ta ta ta

a możesz zapytanie zadać w języku polskim

A TERAZ ZADAJE PYTANIE W JĘZYKU POLSKIM I ROZPISYWAŁ SIE NIE BĘDĘ BO JEŚLI KTOŚ MIAŁ DOCZYNIENIA Z REGENERACJĄ KOŁA DWUMASOWEGO SPRZĘGŁA TO BĘDZIE WIEDZIAŁ O CO MI CHODZI (Z czym wiąże się regeneracja koła dwumasowego? Regeneracja to po prostu wymiana uszkodzonych elementów na nowe) I TU CHCIAŁEM ZAPYTAĆ CZY KTOŚ MIAŁ MOŻE JUŻ DOCZYNIENIA Z TAKA REGENERACJĄ

Koło dwumasowe jest częścią której się nie regeneruje!!! Jeżeli ktoś wciska taki kit to jest zwykłym oszustem i regeneracja w jego wykonaniu polega na zaspawaniu obu części koła (nie ma w tedy amortyzacji, którą ma za zadanie wykonywać owy dwumas). Nie wież w brednie i opowiastki, że koło dwumasowe da się zregenerować. Lepiej poszukaj używanego najlepiej nie wyjętego z rozbitego samochodu tak aby był widoczny przebieg.

no widzisz od razu lepiej

Zamiast regenerowac poczytaj w internecie czy nie ma mozliwosci ,,przerobienia " w twoim aucie sprzegla na zwykle kolo zamachowe sposob ten jest stosowany dosyc czesto w autach marki OPEL . Pozdrawiam

Lepszym rozwiązaniem zamiast regeneracji jest zmiana na sztywne koło , a jeżeli to nie jest możliwe ( wiele silników musi pracować z dwumasem , ponieważ praca na sztywnym kole może prowadzić do uszkodzenia silnika ) , lepiej kupić dobrą używkę niż robić regenerację. Widziałem kilka dwunasów po "regeneracji" i każdy z nich rozsypywał się jak nie po paru kilometrach , to pokilkuset , a były takie których nawet nie warto było zakładać. Podsumowując jeżeli nie masz kasy na nowe - może być zamiennik , to kup używane , na regenerację szkoda kasy i czasu. Sprawdź bo do wielu popularnych aut nowe zamienniki nie są już tak drogie , a wyjęcie skrzyni kilka razy niesie za sobą koszty.

Czemu się nie regeneruje? wystarczy wymienić części ruchome i jest jak nowe. Przecież to tylko dwa niezależne koła zamachowe połączone sprężynami.
Bronek a ty nie krzycz bo to nie wypada.

Być może to tylko wymiana tych kilku części o któtych piszesz , ale widać nie do końca można sobie z tym poradzić skoro koła po regeneracji rozsypują się w wielu przypadkach po niewielkich przebiegach po regeneracji - znam takie przypadki gdzie nie wytrzymywały nawet przebiegu rzędu 500 km bez różnicy , w której firmie były regenerowane.

Co do regeneracji to też znam takie przypadki. Moim zdaniem nie warto. Zwykłe koło zamiast dwumasu obciąża bardziej skrzynię, które są chyba coraz bardziej delikatne

Jeśli zrobisz to w firmie która się tym zajmuje profesjonalnie to nic się nie dzieje.kolego nie słuchaj bzdurnych postów o przeróbkach.Kiedyś chciałem zregenerować koło do toyoty avensis i w poznaniu oferowano mi 500pln z gwarancją poczytaj i na pewno znajdziesz