Gdzie na regulację LPG?

[Bolek21]

Witam. Gdzie najlepiej jest pojechać na regulację gazu? Ewentualnie na wymianę parownika? Wiem, że jest podobny temat "pod spodem", ale ma on już kilka dobrych miesięcy.

[Akkarin]

chyba wiktorski obok starego mostu

[Bolek21]

Ja bym wolał coś w stylu: Jedź do Heńka. On zna się na tym co robi.
Ale tam chyba właśnie do nich pojadę.

[Infom]

Na Steyera można jeszcze wyregulować i ewentualnie wymienić daną cześć.
Zakład mieście się praktycznie obok zakładu wulkanizacyjnego.

[pudeleQ]

Na Steyera już z rok nie ma, przenieśli się obok LOKu na Targowej, tam gdzie wcześniej CB Radia były.

[Bolek21]

Byłem u gazownika przy ulicy Traugutta, ponieważ za starym mostem chyba mieli dzisiaj zamknięte (brama była zamknięta). Niedaleko Orlenu bodajże. Wymienił mi parownik i elektrozawór (ponieważ w moim problemie regulacja by nie pomogła). Koszt 400zł. Facet w porządku. Raczej ma pojęcie o tym co robi. Sporo ludzi do niego w międzyczasie przyjeżdżało. Polecam tego Pana.

[skutekk]

jedz do piatnicy, najlepiej sie znaja na robocie

[lolo0151]

tylko lomza, odradzam Pana przy moscie. tyle w temacie...

[Adrian0027]

Ci z łomży też się nadają;p Najbliższy dobry gazownik to w Białymstoku:) Tam to wszystko produkują i wiedzą jak zakładać. Sam tam zakładałem i nie mam żadnych błędów, auto jedzie na lpg jak i benzynie tak samo. A po montażu w Oce ciągle swiecacy się CE , plus brak regulacji w trakcie jazdy, zle dobrany osprzęt, itp. Szkoda gadać. W ostrołece zapłaciłem 2,5 za instalacje i jeszcze 400 na poprawki wydałem.(w białymstoku)

[kris4724]

Też słyszałem o Nowotczyńskim z Mławy same dobre opinie. Z własnego doświadczenia mogę polecić firmę Unimot1 ul Handlowa w Białymstoku i kolega Marek Bołtryk - elektronik z tego zakładu, który zakłada i reguluje instalacje. Zakładałem tam instalację na której przejechałem bezproblemowo 160tys km (dodam tylko że jest to nielubiana przez gazowników instalacja DT Gas System - której nikt nie chce regulować). W tej chwili specjalizują się w instalacjach BRC, ale pewnie montują też inne wedle życzenia klienta)

[Adrian0027]

Ten zakład z Mławy też specjalizuje się w Saab`ach jakby ktoś potrzebował. Ogólnie zgodzę się opinią widziałem kilka foto relacji z ich prac:) można polecić:) Estetycznie wszystko zakładają.
Ja u siebie gaz zakładałem w Auto -Łukasz w białymstoku oni maja instalacje blue-energy/solaris instalacje głównie znane w dieslach:) ale są też sterowniki do benzyny. i mają sprawną opcję ISA znaną ze Stag`a która tam się nie sprawdzała za bardzo;p

[pudeleQ]

Podpinałem się do jednego z aut, które zrobił Pan Nowotczyński i byłem zaskoczony. A no tym, że wykorzystane są wszystkie możliwości sterownika. 90% gaziarzy zrobi autokalibrację i jedź pan. A u niego był ładnie zrobiony mnożnik, zrobione korekcje po temperaturze gazu i ciśnieniu gazu, na prawdę elegancko. Kolega, który tym autem jeździł nigdy nie narzekał na dynamike, mówił, że tylko filtry zmienia. Jakby coś, to mogę pomóc przy ustawianiu sekwencji ...

[Adrian0027]

Bo u nas w Ostrołęce to nie ma co regulować ;p Nawet błędy w montażu robią. To jak to potem wyregulować??;p

[cichy117]

Dokładnie. Ja ostatnio musiałem regulować instalkę po takich fachowcach. O ile w montażu nie było błędów, pomijając to że klient chciał dobre podzespoły a dostał tradycyjnie alaskę i czerwone valteki to już nie potrafili tego wyregulować. Oczywiście żadnemu nie chciało się wyjechać na drogę aby zebrać mapy, ciśnienie za wysokie i dużo za bogato przy biegu jałowym i niskich obciążeniach. Potem okazało się że znów ubogo przy wysokich. Właściciel jeździł do nich 3 czy 4 razy a oni za każdym razem mówili że jest dobrze

[Adrian0027]

Sory za opinie, ale Valteki to od nowości się samych w sobie nie da wyregulować;p gów** które po 20 kkm się nie nadaje do niczego. Alaska to dobry reduktor ale do 90-80 KM . A nie do 150 ;p Chociaż widziałem 3 litrowe v6 na alasce i też podobno nie za ubogo ale pewnie do 1500 obr/min. Z wtryskiwaczy to mogę polecić Barracude Lepsza od Hany 2000 , szybsze i ciche:)Co do reduktorów to w swoich autach mam AC R01 czarny w aucie 110 km a w aucie 2.0T 150 koni mam AC r01 czerwony zasilany przez faro. Reduktory godne polecenia aczkolwiek wadliwe sztuki też się trafiają ;p Ogólnie na nich obydwa auta do odcięcia pracują na lpg i mieszanka jest bogata. Odchyłka w aucie 110 km max -7 % a w 2.0T -9% mówię o korekcie krótkoterminowej. Gdzie STAG w swoich instrukcjach pisze ze 10 % odchyłka to bdb wystrojona instalacja:) Gdzie dla porównania po Ostrołeckim strojeniu miałem -46% i sie jeszcze dziwili że błędy wywala

[pudeleQ]

Chociaż widziałem 3 litrowe v6 na alasce

czyżby Omega?

Z wtryskiwaczy to mogę polecić Barracude Lepsza od Hany 2000

Barracuda podobna, sam mam takie już w drugim aucie, w jednym mam z serii testowej i też bez problemu się auto toczy.
Montowałem czerwonego ACka i po 2kkm miał pady ciśnienia do 0,5 z ok 1,2 bara, po reklamacji jakoś daje rade.

[cichy117]

Valtki przechodziłem u siebie więc wiem jak rozjeżdżają Sam reduktor dawał radę (100KM). Spadków ciśnienie znacznych nie było do odcinki. Najgorsze jest lenistwo bo ciężko wsiąść i się przejechać.